La manutenzione della batteria auto è fondamentale per assicurarsi che duri più a lungo possibile, e noi dell Griffo Ricambi - CSG Service da sempre aiutano i guidatori che, ahimè, si ritrovano improvvisamente ad essere “traditi” dalla batteria della propria auto.
Ma come funzionano questi dispositivi di energia?
Le batterie delle autovetture sono dei dispositivi per l’accumulo di energia elettrica (che avviene attraverso un processo chimico) e funzionano in tutto e per tutto come una normale pila: la parte principale è costituita da due elettrodi, uno positivo ed uno negativo, immersi in un elettrolita (sostanza che in soluzione si suddivide in ioni).
Il loro scopo è quello di accumulare energia elettrica e rilasciarla sotto forma di corrente continua: nelle nostre auto la funzione della batteria è quella di permettere l’avvio del motorino di avviamento tramite una piccola scarica, e di mantenere attivo l’impianto elettrico.
Queste batterie, solitamente costituite da elettrodi di piombo immersi in acido solforico diluito in acqua, sono dette secondarie, cioè possono essere (per nostra fortuna) ricaricate una volta esaurita la carica. Quando la batteria è in funzione, si sviluppa una corrente fra gli elettrodi, che col tempo ne cambia la composizione chimica, convertendo il piombo in solfato di piombo: quest’ultimo finirà con ricoprire l’elettrodo negativo con una patina bianca. Questo fenomeno, detto di solfatazione, a lungo andare può renderle inutilizzabili. Per fortuna, le batterie delle automobili erogano una breve scarica di pochi secondi per consentire l’accensione del motorino di avviamento, e poi vengono ricaricate automaticamente, mentre la macchina è in funzione, dalla dinamo cui sono collegate. In teoria quindi il processo di solfatazione potrebbe essere evitato, se non fosse che spesso adottiamo comportamenti sbagliati, come mantenere per lungo tempo l’impianto elettrico acceso, mentre l’auto non è in moto.
Le batterie spesso si danneggiano anche a seguito di un altro fenomeno, la cosiddetta autoscarica: in partica il livello del liquido elettrolita si abbassa troppo (spesso a causa dell’evaporazione), favorendo l’ossidazione ed il deterioramento dei conduttori dovuto ad una maggiore concentrazione di acido. Spesso in questi casi si manifestano dei corticircuito che le rendono inutilizzabili.
Cambiare la batteria, posso farlo da solo?
È arrivato il momento di cambiare la batteria, ma qual è quella giusta per il tuo veicolo?
La cosa migliore è affidarsi a un’officina specializzata, ma se voleste avventurarvi nell’acquisto di un nuovo accumulatore ecco alcuni suggerimenti.
La prima cosa da fare è sicuramente leggere il manuale della vostra auto, ma in generale le cose da sapere sono:
Le dimensioni del gruppo batteria
L’amperaggio di avviamento (CCA)
La riserva di capacità (RC)
Il nostro consiglio, qualora non si abbia particolare dimestichezza in questo campo ma si volesse comunque procedere da soli, è come sempre quello di farsi affiancare da una persona esperta o rivolgersi direttamente in una struttura specializzata come la nostra.
La Griffo Ricambi - CSG Service è concessionario di regione dell'azienda produttrice di accumulatori di alta qualità: MIDAC, che offre un’ampia gamma di batterie per ogni tipologia di automobile e veicolo industriale. MIDAC sottopone a prove di laboratorio le materie prime (test fisico - chimici) così come il prodotto finito (test meccanici, funzionali ed elettrici) per garantire la massima affidabilità della produzione. Ad esempio, per il settore Automotive gli standard di qualità e le prove di resistenza e sicurezza, come il Roll-Over Test, rispondono ai severi capitolati delle principali Case automobilistiche mondiali. L'azienda si affida a ricerche tese all'accumulo e allo sfruttamento dell'energia per produrre batterie innovative, destinate a mercati differenti ed emergenti (telecomunicazioni, energie alternative, sistemi di emergenza, nautica ed altri usi speciali), in grado di competere e di sostenere il confronto con la concorrenza dei grandi produttori internazionali.
L'affidabilità e la qualità delle batterie MIDAC unite alla nostra esperienza da più di 50 anni nel campo dell'aftermarket, formano il giusto connubio per guidare e consigliare al meglio il cliente finale, che potrà effettuare un acquisto giusto e soprattutto adeguato per la tipologia del proprio veicolo. Infine, il cliente non dovrà preoccuparsi neanche del montaggio: potrà affidarsi GRATUITAMENTE ai nostri tecnici, che una volta verificato la corretta integrità dell'impianto, installeranno la batterie scelta, verificandone l'affidabilità: tutto senza alcun costo aggiuntivo.
Rottama la tua vecchia batteria e...ci guadagni!!
A prezzi di fabbrica, potrai installare sulla tua auto una batterie UniEnergy, prodotto del gruppo MIDAC di elevate prestazioni, qualità certificata e affidabilità certa, il tutto rigorosamente MADE IN ITALY. Sostituisci la tua batteria, con il massimo della convenienza e con un prodotto di qualità certificata. Inoltre approfitta della nostra promozione: rottama la tua vecchia batteria e...ci guadagni. Consegnando la tua vecchia batteria, o di caratteristiche maggiori, potrai usufruire del prezzo promo con rottamazione...per noi la tua vecchia batteria esausta ha un valore!!!
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SHP |
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Caratteristiche |
Applicazioni![]() ![]() ![]() |
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45 Ah | 55 Ah | 62 Ah | 72 Ah | 74 Ah | 80 Ah | 100 Ah | 100 Ah | |
420 EN | 500 EN | 590 EN | 680 EN | 680 EN | 720 EN | 830 EN | 800 EN | |
175 x 175 x 190 | 207 x 175 x 190 | 242 x 175 x 190 | 275 x 175 x 175 | 275 x 175 x 190 | 275 x 175 x 190 | 353 x 175 x 190 | 310 x 175 x 190 | |
Prezzo promo | € 44,00 | € 48,00 | € 55,00 | € 65,00 | € 64,00 | € 67,00 | € 87,00 | € 85,00 |
Prezzo promo con rottamazione |
€ 39,00 | € 43,00 | € 50,00 | € 60,00 | € 59,00 | € 62,00 | € 82,00 | € 75,00 |
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SHP AGM / EFB |
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Caratteristiche |
Applicazioni![]() ![]() ![]() |
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60 Ah | 72 Ah | 80 Ah | 100 Ah | |
570 EN | 720 EN | 770 EN | 850 EN | |
242 x 175 x 190 | 275 x 175 x 190 | 310 x 175 x 190 | 353 x 175 x 175 | |
Prezzo promo | € 68,00 | € 77,00 | € 86,00 | € 135,00 |
Prezzo promo con rottamazione |
€ 63,00 | € 72,00 | € 80,00 | € 130,00 |
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HP |
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Caratteristiche |
Applicazioni![]() ![]() ![]() |
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50 Ah | 60 Ah | 70 Ah | |
450 EN | 540 EN | 640 EN | |
207 x 175 x 190 | 242 x 175 x 190 | 275 x 175 x 175 | |
Prezzo promo | € 42,00 | € 50,00 | € 57,00 |
Prezzo promo con rottamazione |
€ 38,00 | € 44,00 | € 50,00 |
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TRUCK |
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Caratteristiche |
Applicazioni![]() ![]() ![]() |
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100 Ah | 110 Ah | 120 Ah | 140 Ah | 180 Ah | |
800 EN | 740 EN | 820 EN | 900 EN | 1050 EN | |
330 x 175 x 205 | 343 x 172 x 230 | 510 x 175 x 225 | 510 x 175 x 225 | 513 x 223 x 223 | |
Prezzo promo | € 85,00 | € 110,00 | € 125,00 | € 140,00 | € 160,00 |
Prezzo promo con rottamazione |
€ 75,00 | € 105,00 | € 115,00 | € 130,00 | € 150,00 |
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MIDAC. POWER PASSION - Passione, dedizione e innovazione per raggiungere l’eccellenza.
Unica realtà a produrre batterie avviamento, trazione e stazionarie in un singolo stabilimento produttivo, in venticinque anni Midac SpA è diventata una delle aziende leader in Europa con prodotti distribuiti in tutto il mondo. I risultati raggiunti sono il frutto dell’impegno con cui in ogni reparto, in ogni ufficio, si è lavorato per migliorare i prodotti e il servizio e per cercare soluzioni nuove, ma è anche grazie alla fiducia che clienti e partner hanno accordato all'azienda se si sono raggiunti certi traguardi tecnologici e di bilancio. Le sfide del futuro vedono una produzione sempre più impegnata a coniugare performance e ambiente, qualità costruttiva e ottimizzazione della filiera costruttiva, apertura ai mercati e rafforzamento dell'identità italiana, perché solo attraverso la ricerca tecnologica, l'attenzione per il prodotto e la valorizzazione delle risorse umane, Midac può raggiungere nuovi obiettivi.
Midac sottopone a prove di laboratorio le materie prime (test fisico - chimici) così come il prodotto finito (test meccanici, funzionali ed elettrici) per garantire la massima affidabilità della produzione. Ad esempio, per il settore Automotive gli standard di qualità e le prove di resistenza e sicurezza, come il Roll-Over Test, rispondono ai severi capitolati delle principali Case automobilistiche mondiali.
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